福特汽车公司副总裁、福特中国总裁兼首席执行官 吴胜波先生
江铃福特科技总裁、福特纵横主理人刘继升表示:“我们始终坚持以用户为中心,持续为中国市场带来福特顶级的硬核产品。福特游骑侠Ranger历经41年五代传承,远销全球180多个国家/地区。它基于福特全球最新第三代中型皮卡平台打造,是一款可以应用于工作、爱好、娱乐的‘百变金刚’,买福特游骑侠Ranger就拥有顶级的越野产品、顶级的智能大脑、顶级的户外越野生活体验,以及最佳的改装体验。”
外观方面,国产后的福特Ranger整体设计语言与海外版相差不大,前脸时尚感满满,在中网格栅内部采用了贯穿式的横向双层条幅造型,两侧头灯组造型以C字形为基调,且与中网得到了良好结合。头灯组内部光源采用的是矩阵式LED光源,点亮后也有着较高的辨识度。车头的视觉气场方面与家族“大哥”F-150更加接近。
车身侧面,新车整体依旧是标准的皮卡布局,双排座舱外加后货厢,在后货厢前部还配有一个粗壮的龙门架,也进一步彰显了该车的粗犷。1st Edition版本车型配备了前/后钢制保险杠,且还配有底盘护甲。同时原厂配备的绞盘也能大幅提升在野外极端情况下的自救与救援能力。尺寸方面,该车长宽高分别为5410/1918/1880mm,轴距为3270mm。
车尾部分,新车整体设计风格较为简洁,尾门上两道凸起的筋线进一步丰富了视觉层次的同时使车尾的力量感也得到了不错的加强。尾灯组为皮卡车型中常见的纵置布局,内部光源纹理也有着不错的精致感。硕大的FORD品牌标识与Ranger标识十分醒目,另外在尾厢内部还提供了电源,也为用户在户外提供了更加便捷的使用条件。
内饰部分,新车搭载了12英寸全液晶仪表,中控区域配备的是12.8英寸竖置中控屏,内部搭载最新的SYNC 4信息娱乐系统,无线Android Auto和Apple CarPlay也成为标配。另外还支持360度全景影像以及手机远程控制等舒适性功能。中控台上部还设置了一个储物箱以及一个可伸缩的杯架。福特游骑侠Ranger还为中国用户提供顶级的智能化配置,包括行业顶级算力芯片高通骁龙8155、超30项高精度传感器,以及让车辆功能常用常新的FOTA功能,引领行业的智能皮卡新体验。主动安全方面支持碰撞预警、自动紧急制动、盲点检测、开门预警等多项功能。
动力方面,该车将提供2.3T汽油发动机以及2.3T柴油发动机,汽油发动机最大功率190千瓦,最大扭矩450牛·米;柴油发动机最大功率137千瓦,最大扭矩470牛·米。传动方面搭配6速手动变速箱和采埃孚8速手自一体变速箱,满足强劲动力与燃油经济性之间的平衡需求,更贴合中国用户的皮卡使用场景。同时,新车拥有同级最大的接近角和离去角,以及238毫米最小离地间隙,实现同级最强越野通过性。此外,福特游骑侠Ranger还拥有TMS全地形管理系统、EMOD智能全时四驱系统、前后桥电控机械差速锁、越野涉水探测、越野透明地盘、越野转弯辅助等针对越野场景的便利功能。
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